
中国新闻社,达利安,7月25日(记者杨Yi)中国中国海外船舶燃料供应有限公司有限公司。
作为重要的工业原材料和清洁能源载体,绿色合成氨(定义为“绿色氨”)是基于通过电解水来获得的氨,以产生氢并驱动设备以空气分离,然后对氢和氮气做出反应。劳动过程中碳释放的强度几乎为零。绿色氨被认为是传统的化石替代燃料,具有巨大的潜力,并且在减少碳和退出化学,航运业和其他行业方面起着重要作用。
此时添加了氯铵症,它来自内蒙古,并且是一种干净,新型的新型船舶燃料,由空气能量和太阳能等无聊能量制成。接受填充操作的5500hp氨驱动港口操作船是中国氨气激活的第一艘船。它配备了基本诸如独立开发的氨气双燃料发动机,氨燃料供应系统,氨燃料储罐等设备等设备。
据了解,北北部和东部蒙古的三个省都有广阔的风景和生物质稻草来源,以及该国共同生产酒精氨水项目的基本基础。随着国内氯氨和国内生产能力的逐渐释放,生产成本将在劳动力方面逐渐下降,市场前景很普遍。
中国中国海外船舶燃料供应有限公司的主任刘汉肯(Liu Hankun)告诉记者采访绿色氨将在绿色燃料替代结构中占据重要地位。 Northheast和Mongolia内部的三个省有可能在大尺寸上生产绿色氨,并且在绿色氨产业链中具有很大的潜力。刘·汉肯(Liu HankunOnia的应用是引擎问题。包括该公司在内的全球许多公司都在氨燃料发动机和支持系统中取得了许多重大突破,这为航运行业的大型氯铵应用奠定了基础。
借助贷款海事局副局长齐永(Zijun)表示,该赌注的成功增加标志着中国航运业在道路上以绿色和低碳转型为基础的里程碑和关键一步,并将为全球销售行业提供零碳释放解决方案的运输行业和可持续发展方向。 (end)[编辑:Zhang Ziyi]
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