
中国新闻社,杭州,8月8日(Xi jinyyan)根据8号运输集团的说法,该组织是“富士和Zhejiang旧革命区的全面运输协调制定的一般计划”(从全国各地马吉尼亚州高质量发展的高质量发展。
据报道,“计划”是由省省交通部,省省发展和改革委员会,福建省交通运输部以及福建省发展和改革委员会共同发布的,并积累了Zhejiang运输集团下的数字智能运输研究所。
“计划”涵盖了Ningde,Nanping,Lishui和Wenzhou的15个县(城市),包括Fu'an,Fuding,Xiapu等,总面积为27,000广场,受益于468万人。 “计划”提出了一个战略框架,“一个枢纽,两种模式LS,三个圆圈和四个网络”。
“两个水平和三个垂直方向”的红色道路规划图是“垂直两个和三个垂直的三个”。智格运输集团提供的照片
“枢纽”是指在富士和智格共同开发全面的运输中心集群; “两个模型”是指创建一个双重模型,以共同创造区域运输的组织开发和运输,从而导致共同的繁荣。 “三个圈子”是指到2035年,边际县和城市之间的预期交通圈,这是两个小时的交通圈,边际县和城市之间以及宁宁,宁德,温苏和lishui以及周围的Nanning,ningde,wenzhou and lishui,以及两个小时的连贯交通圈,以及在Mainginal and Cilline and Cerliginal and Chrimenties for Megacient和Charredies for for for for for and chare,以及周围的环境群体,以及周围的环境。小时
“四个网络”是开发具有“三维互连和REA”的基础架构网络Sonable Layout”,这是一个具有“方便,舒适,集成和高效”的综合运输服务网络,数字网络管理领导力以及协调,协调的运输和工业发展网络。它系统地破坏了省外的障碍,并提高了各个方面区域运输的质量和效率。
据报道,自2018年以来,数字智能通信研究所自2018年以来一直深入参与福建 - 齐吉安(Fujian-Zhejiang bordertransportation)的合作。运输,汤吉大学和其他机构,以完成全面处理的技术支持,例如需求预测,线计划和分析工程可行性的SI,并促进了Wucang Expressway和Red Gongfu Road(Zhejiang S209-Fujian S207)等地标项目的实施。
其中,Wucang高速公路形成了一个大型山脉通道,该通道已全面缩短了从坎根山到Wuyi山的旅行时间。 Red Gongfu Road将23个革命遗址和振兴演示的点连接到了沿途Kadvance,推动了沿途旅游收入的增长,并实现了“建造道路,建立企业并丰富人们”。
目前,Cangtai Expressway(Wucang Expressway的主要部分)于2024年开始建设,预计将在第15届五年计划中完成; Wenfu高铁的可行性研究报告已获得国家发展和改革委员会的批准,设计的速度为每小时350公里,并计划在9月底开始建设Zhejiang(Wenzhou区)部分。实施“计划”后,预计福建,智格和边境地区的协调发展将进入快速线,并加速扬特河三角洲和海克斯经济区的因素流。同时,“计划”首次实现了跨省旧革命场所的制度化和系统化,破坏了“英亩和三个土地的三个部分”的思想,以及江西,广东,荷兰,湖南,河南,洪贝,胡贝和其他地区之间的界限。该地区提供了合作途径的参考。 (超过)
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